seit vielen Jahren setzen wir für unsere Auslieferungsfahrten in Berlin, Potsdam und dem Speckgürtel auf alternative Antriebe. Neben den lokalen Fahrradkurieren fuhren unsere Kurierfahrer die Pläne und Drucksachen bislang mit Erdgas und Flüssiggas KFZ aus. Das reduzierte unsere CO2 Emissionen gegenüber dem Dieselmotor der vergangenen Jahre schon erheblich. Nun wollten wir unsere CO2 Emissionen weiter reduzieren.
Wir investierten mit Hilfe des Förderprogramms Wirtschaftsnahe Elektromobilität (WELMO) im März 2023 einen 5-stelligen Betrag in 4 Ladepunkte. Die Investitionsbank Berlin (IBB) fördert mit dem WELMO Programm der Senatsverwaltung für Wirtschaft, Energie und Betriebe in Berlin, die Ladeeinrichtungen und/oder E-Fahrzeuge anschaffen. Die Wirtschaftlichkeit unserer Maßnahme ließ sich durch die Preissteigerungen am Strommarkt kaum sinnvoll berechnen. Da half uns die Förderung erheblich bei unserem Bestreben, eine das Klima möglichst wenig belastende Auslieferung umzusetzen.
Vor einem Jahr bestellten wir also die ersten vollelektrischen Kurier-KFZ und planten die Ladeinfrastruktur an unserem Standort in der Kaiserin-Augusta-Allee, 10553 Berlin. Es wurden zwei Renault Traffic Rapid E-Tech angeschafft und 4 Ladepunkte mit je 11kW Ladeleistung installiert. Im Vergleich zum Dieselantrieb haben wir so in 4 Monaten bereits 3 t CO2 eingespart.
Seit vielen Jahren beziehen wir unseren Strom von Lichtblick, einem Ökostrom Anbieter, der uns mit 100% Wind und Sonnenenergie beliefert. Immer wieder prüfen wir, wie sich unser Stromverbrauch reduzieren lässt. Schon vor fast 10 Jahren rüsteten wir unsere Beleuchtung komplett auf LED um. Nun kann unser Fuhrpark mit den beiden Renault Kangoo Rapid E-Tech mit Ökostrom ausliefern. Mehrmals am Tag laden die Fahrzeuge in unserer Anlieferungszone. Außerhalb unserer Öffnungszeiten und am ganzen Wochenende haben wir die Wallboxen fürs öffentliche Laden freigegeben. So können auch andere Elektroautos laden und via eRoaming mit ihrer x beliebigen Ladekarte oder der Tesla App abrechnen.
